舟山市普陀区是中国（浙江）自由贸易试验区的重要组成区块，为加快推进自由贸易试验区的建设和发展，大力吸引和集聚海内外高层次人才来普陀区创新创业，为建设开放活力的幸福普陀提供人才保障和智力支撑。浙江省海创科技交流研究院联合中国海归创业服务联盟，拟在舟山市普陀区发起设立东海创业基地。有意合作者，请联系海创院院办 office@sci.zj.cn 或在本文后留言。
舟山市普陀区简介
普陀，素有“东海明珠”之美誉，因境内的“海天佛国”普陀山闻名海内外。普陀区具有得天独厚的区位优势，地处我国东部黄金海岸线与长江黄金水道的“T”型交汇口，背靠“长三角”城市群，境内有大小岛屿455个，总人口32万。普陀的区情可用“港”、“景”“渔”三个关键字概括。一是得天独厚的深水良港。海岸线总长度280公里，-12至-20米深水岸线44公里，占全国的2.87%。拥有万吨级码头32座，其中30万吨级码头3座。2016年实现港口吞吐量9483万吨。二是独一无二的旅游美景。沙滩资源占浙江省沙滩总面积的四分之一，集中了浙江70%的海岛品牌旅游资源，空气质量常年位列全国前三。连续三年获得浙江省旅游强区称号，是舟山群岛国际旅游岛核心区，名副其实的海上花园城会客厅。区内拥有东极岛、桃花岛、白沙岛等诸多特色岛屿。2016年，共接待游客2773.61万人次，实现旅游收入324.70亿元。三是丰饶多产的海洋渔业。沈家门渔港是世界三大群众性渔港之一，舟山渔场面积约3.4万平方公里，有海洋生物1100余种，常年海水产品捕获量达到50万吨左右，远洋渔业产量占全国的15%。
党中央、国务院高度重视舟山群岛的开发开放。2011年6月30日，国务院正式批复设立浙江舟山群岛新区，这是我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区；2012年9月29日，国务院批复设立舟山港综合保税区； 2016年4月19日，国务院批复设立舟山江海联运服务中心；2016年8月，国家公布第三批7个自由贸易试验区，明确提出浙江主要任务就是落实中央关于“探索建设舟山自由贸易港区”的要求，就推动大宗商品贸易自由化，提升大宗商品全球配置能力进行探索。2017年4月1日，中国（浙江）自由贸易试验区正式启动运作，从此，舟山进入自贸区+时代。
普陀是舟山群岛新区的主战场、排头兵，当前及今后一个时期，普陀将全力打造成为自贸港区先行区、海上花园会客厅，努力建成国家级全域旅游示范区、国家生态文明建设示范区；同时将建成国家级的创业创新示范基地、全国健康促进示范县区，全方位打造一个更加自由开放、充满活力、宜居宜业宜游的幸福普陀。
中国海归创业服务联盟简介
“中国海归创业服务联盟”联盟以“全心全意服务海归创业”为宗旨，为给海归创业者们提供国际化多元化的资源及交流展示平台，邀请成员单位包括全国海归组织、全球海外社团、海归服务平台以及投资机构。联盟通过建立海归创业资源共享平台，组织开展对各地创业园、孵化器单位及社会组织和社会各界精英的交流互动工作，为全国海归提供创业资源共享和创业服务，并扶持全国各地的联盟成员单位的成长与发展。联盟是在2013年各地活跃海归组织负责人联席会议的基础上于2016年在深圳成立。
联盟发起单位包括全国海归组织：重庆海归俱乐部、贵州海外青年创新创业协会、湖南海归协会、河源市海归协会、衡阳市留学生协会、惠州市侨界青年联合会、青岛海归俱乐部、深圳市海外留学归国人员协会、西安海归协会、天津市侨界海外归国青年联谊会、山西海归协会、上海海豚湾、宁夏海外留学归国人员协会、海创岛科技园、山东海归俱乐部、山东海归俱乐部、海归中心（浙江省海创科技交流研究院成立后继承海归中心该功能身份）、广州海归协会等；海外友好社团：加拿大深圳社团联合总会、中德（汉诺威）跨文化资讯与服务中心、美国伏羲华人创新联盟、欧美精英创业家协会、葡萄牙青年企业家协会、香港青年创业家总商会、英国中华工商联、国际潮籍博士联合会、全日本留学人员创新创业协会、英国潮汕商会、加拿大深圳留学生联合会、日本博士协会、全球华人专业协会、波士顿天使俱乐部等；海归服务平台：比特咖啡、草根天使会·种子期孵化器、重庆国际文化交流中心、E STARTUP、INNOBANK创意银行、酷窝Cowork、牛津堡、前海厚德、上海临港·枫泾科创小镇(上海)、思微SimplyWork、天安云谷、微软云暨移动应用孵化平台、微漾国际创客空间、优创空间、MakersGlobal创客、我是海归APP、深圳爱丁堡国际创意产业孵化中心、3W Coffice（3W空间）、73集团、Alphawolf未来加速器、接待专家国际商务服务有限公司等；投资机构：昆仲资本、深圳市创新投、青松基金、招商创投、天使汇、西敏资本等。
浙江省海创科技交流研究院简介
浙江省海创科技交流研究院（简称：海创院；英译Zhejiang Haichuang Sci-tech Communication Institute，简称 ZHSCI）于2016年9月21日经浙江省民政厅批准成立。
海创院是高端人才智库和产学研理论和实践基地，重点在科技创新研究交流特别是转化。在“大众创业万众创新”的大背景下，海创院团结了“浙大系”“海归系”“浙商系”“阿里系”四大创业“门派”，为推动科技交流支持下的产学研实践创新。
经政府核准的业务范围是：(一) 研究科技交流、科技转化的相关课题；(二) 产学研结合的理论创新与实践；(三) 组织科普活动；(四) 深化科技合作。
浙江省海创科技交流研究院将重点围绕新能源、新材料和大健康三大国家重点战略产业，通过研究、交流等方式，积极发挥研究院专家库人才优势，实现研究院既定宗旨目标。
目前，浙江省海创科技交流研究院是中国科学院科技产业化网络联盟副理事长单位、中国中小企业合作发展促进中心民营军品企业全国理事会副理事长单位、民营军品企业全国理事会浙江省工作处。海创院也与美国硅谷创业者学院共同成立了创业者学院杭州分院。
中国海归创业服务联盟东海创业基地建设方案
围绕舟山普陀作为中国（浙江）自由贸易试验区的重要组成区块，为加快推进自由贸易试验区的建设和发展，以打造智慧舟山为核心开展工作。海创院拟与普陀区人社局承担东海基地的基本建设工作。主要工作如下：
目标：打造海洋科技方面一些行业隐形冠军，利用或提升现有的产业情况，打造某些产业的完整上下游链。
专注人工智能等领域，引进海洋科技特色（海洋装备、船舶工程等）的团队。
积极引进与造船业和渔业相关的产业升级的科技项目和新兴海洋科技项目。造船业相关的有高端船舶设计与制造、船舶新型机械动力、船舶新型涂料、无人智能船舶等；渔业相关的有海洋人工牧场、新型鱼探仪、海产品互联网交易市场、海产品深加工、海产品新型保鲜保质技术等；新兴海洋科技包括海上新能源如风力、波浪能等、海洋气象探测装备、海洋水下探测装备、海底电缆和管道检测装备、新型海水淡化技术等。
积极引进海洋大数据和机器学习相关的应用型技术，如海洋气象探测、渔业资源探测、水下目标识别、海上航路设计等。
- 引进以海洋文化特色的文化创意产业团队，目前已经与北京多家电影公司取得联系。
- 佛教文化有关。
- 引进外国有关专业的高校到普陀落地，尝试院校合作、学分认可（在杭州、普陀培训，对方学校认可学分）。
大健康是海创院目标三大工作之一，双方将进一步沟通，寻找抓手。如高端养老产业的打造，培养有关人才，提供专业咨询等。紧紧抓住海天佛国这个优势：在素食养生方面，从营养膳食的角度切入，引进浙大公共卫生、食品生工相关资源；在佛学养心方面，从心理归属的角度切入，佛学引路，引进目前国际流行的积极心理学疗法，积极引进浙大心理系及在美国的资源。
海创院拟联合中国海归创业服务联盟有关成员、舟山普陀本土有关投资公司，设立独立运营公司，积极推动海归创业本土化进程。围绕日常管理及投资管理展开各类业务。
从海创院智库、普陀乡贤中聘请有关人员作为创业基地顾问。
拟运营独立创业空间，具体内容根据东海基地发展规划及近期我们意向项目对相关行业初步调研后决定。
定期安排专业人士对普陀本土企业、人才进行培训，形式以大讲堂、沙龙、私董会等形式。
生活配套：拟提供一定量的免费居住空间，由工作站人员管理入驻情况。
结合上述四个方面内容，围绕
区政府重点招商类别，海洋装备、船舶工程、健康与生物医药、海洋旅游、海洋文化与创意设计、涉海金融服务、海事服务；以及实地访问调研了解到的水产品深加工、物流、跨境电商；落实联盟及海创院有关资源在普陀的发展。
结合普陀已有政府、企业等资源，完善大赛的形式和内容，提升影响力。
邀请全国各地海归组织负责人聚集普陀，举办中国海归创业服务联盟东海创业基地落成仪式。
欢迎联盟各成员积极参与东海基地的建设，并就项目入驻，机构合作等各类问题提出问题，不断完善东海基地建设，打造全球留学生海归和一切热爱海洋的人们创业的基地。
附：舟山未来五年“海陆空”交通规划
根据《舟山群岛新区交通建设大会战实施方案（2017-2021）》，未来5年，实现从交通末端-交通节点-海上交通枢纽的华丽转身。
（一）陆路交通基础设施。
以宁波至舟山铁路等几大通道建设为重点，对标海上花园城市建设要求，五年内基本形成外连内畅、亦路亦景的陆路交通体系。
新建一批项目。
（1）新建宁波至舟山铁路。2017年底之前完成工可编制及部分专题研究工作；2018年完成初步设计批复，力争年底之前实现先行段开工建设；2020年起进入快速建设期。
（2）建成宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）。
（3）建成本岛定沈快速路（329国道舟山段）。2017年基本建成白泉至勾山段；2018年“十一”之前实现临城与徐家村段高架、白泉至普陀地面段建成通车，2019年6月之前实现全线通车。
（4）建成宁波北仑峙头至舟山水陆联合通道。
（5）建成百里滨海大道。2017年基本完成道路工程和部分路段的景观、改造工程；2019年全面建成通车。
（10）力争建成宁波舟山港六横公路大桥。2017年内完成初步设计批复，争取早日开工建设，五年基本建成。
谋划一批项目。
谋划沪舟甬跨海通道。2017年起开展战略规划研究工作，进一步加强与相关省市的协调与沟通，2018年达到“预可”深度。谋划本岛城市轻轨。提前谋划、适时建设串联南部主走廊，兼顾服务本地居民出行与旅游客流，有效衔接主要交通枢纽的城市轻轨系统。谋划本岛环岛滨海公路，以百里滨海大道和南部诸岛沿海景观公路为主线，串联普陀区东北角滨海区域、定海区西北角滨海区域和朱家尖滨海区域，打造一条环绕本岛海岸线的路海相接、寓路于景的滨海景观公路。
（二）水上交通基础设施。
以服务海上旅游和民生出行为主线，进一步整合优化航道锚地和陆岛码头布局，打造新区岛际旅游交通体系。
（18）建成航道锚地等港口配套设施。
（三）空港基础设施。
以服务航空产业园发展为重点，加快机场基础设施建设步伐，积极拓展国际国内航线，大力推进通用航空产业发展，打造一个符合舟山群岛新区发展要求的国际空港。
（21）完成机场改扩建和航空产业园配套设施建设。2017年建成新航站楼，启动波音完工交付中心飞行区保障项目建设；2018年完成国际航站楼、通航服务楼改造和国际货站改扩建，完成新建平行滑行道系统建设，适时谋划跑道延长项目。
（22）积极拓展国际国内航线。五年内争取新开通国内航线5条，国际或地区航线2条，至2021年实现各类空中直达航线数量20条，旅客吞吐量突破150万人次。
（23）大力发展通用航空产业。依托航空产业园，加快引进成熟的通用航空运营商，积极培育本土通用航空企业，五年形成10家通航企业的产业集群。积极开辟舟山与内陆旅游景区间的水上飞机、直升机旅游航线，建设空中“巴士”，打造舟山至周边城市1小时空中交通圈。
